公交人脸识别测温终端的功能特点l:
1: 支持体温检测:可以通过温度识别模块测量到人体温度,并显示在智能通信终端机界面上;
2:支持无线通讯传输:可以通过通讯模块连接电脑的管理软件,进行校对时间、下载黑名单、采集数据等操作;
3:带无线通讯模块的智能通信终端机可实现数据实时上传,不带无线通讯模块的智能通信终端机可通过U盘或USB连线上传交易记录。
4:查询消费明细:可以在智能通信终端机上根据卡号、时间、操作员编号等查询消费的明细记录;
5:统计消费数据:可根据卡号、时间、操作员编号等条件统计消费的记录 随着公交智能化水平的提升,为**时期市民乘坐公共交通出行,刷脸测温提供了更加安全便捷的乘车环境。安徽支持二次开发刷脸的优势
刚刚坐刷脸公交车的市民许先生说。 据信息技术人员介绍,公交人脸识别的设备装配了带有红外双目的摄像头,用户提前在乘车APP上传面部数据,面部数据存储在系统数据库。乘车时,车载终端会自动将采集的乘客人脸与数据库进行比对、效验,相似度达到一定准确率即可完成支付,对于错误的识别也会有响应的语音提示。“刷脸”乘公交车不仅方便,此举还能方便客运企业实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等。 甘肃企业班车刷脸支付设备学生只要在机器前,刷一下脸,通过人脸识别确认信息,完成结账就可以了。“刷脸支付”,就是如此轻松实现。

针对现在刷脸支付目前的痛点,公交出行本身就是一个密集型集中人群,公交公司可以通过多渠道宣导刷脸的便捷性,普及刷脸支付优势,让乘客能够大胆用,放心用,提升用户对刷脸支付的认可。而在保障数据安全方面,更是要特别重视市民个人的信息安全,可以与当地公安等职能部门合作,确保公众敏感信息安全。虽然刷脸支付还会面临着一些问题,但刷脸支付在交通出行领域的快速发展已经是显而易见的,越来越多城市地区开始试行刷脸支付,犹如种子扎入大地,预计明年必然会为移动支付、交通出行等人们的日常生活带来新的改变。
公交人脸识别刷脸支付终端参数:
系统:安卓7.1系统,支持二次开发SDK对接
定位方式:GPS、北斗(选配)
工作温度:-25℃~65℃
工作温度: -40℃~75℃(需要定制)
储存温度:-45℃~85℃
显示方式:8英寸TFT-LCD
显示屏,1280*800
工作电压:DC 8V-55V
通讯接口:USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一
功率损耗:≤ 10W
扩展:身份证实名制验证
二维码识别功能,可以验证纸票或手机票
采用红外、双目人脸识别摄像头,可有效防控图片、视频及面具攻击;
也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头
针对公交乘车场景特点,采取高速离线人脸比对算法,且具备异步扣款、补扣及对账机制;
符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利,也让刷脸扫码操作很自然。 防疫阶段,通过刷脸终端与测试模块的配合,实现人像检测,异常温度报警提示,方便现场人员及时时间进行处理。

为助力智慧公交发展,提高市民乘车体验,近日,臻支付刷脸支付样机率先在GY接高铁站的线路上试点“刷脸支付”乘车。乘客在“B客惠”APP开通相关功能后,乘坐这条线路公交车时,上车只要正视一个8寸显示屏的智能支付终端,即可完成支付,既方便又快捷。 据悉,“刷脸支付”车载机安装在前门司机位置的旁边,呈长方形,侧面上方有两个摄像孔和补光灯。市面只需要注册开通了“刷脸”APP的乘客上车时,车上的车载机瞬间识别乘客的人脸照片,然后发出“支付成功”的声音。“刷脸乘车太方便了,比扫二维码都快,以后不用拿出手机就可以乘公交车了。”学生刷脸以后,父母可以知道小孩是在哪里消费了,并且扣完钱以后可以通过微信推送消息给家长。甘肃机场巴士刷脸
臻智付在人工智能领域内多元化发展的****。目前研发的一脸通系统包含:人脸消费、人脸班车等系列。安徽支持二次开发刷脸的优势
公交刷脸电子客票整体技术方案简介
1)管理软件无须安装,该软件使用云平台,通过手机拍照可以建立人员档案、卡片档案等。
2)智慧公交刷脸消费管理系统中建立人员档案,通过WIFI/4G将档案信息传输到公交刷脸终端中,此时人员到消费机上进行消费,消费机主界面可显示持卡人的姓名和照片等信息,其消费记录通过网络存储在云服务器上。
3)在消费点安装刷卡消费机或二维码消费机管理就餐支付消费,使用现有WIFI/4G无线通讯进行传输数据,方便与后台软件进行连接。手机扫码支付(机器识别手机二维码扣费),不带卡也能消费,即使是线下也能选择刷卡消费,线上线下两不误。 安徽支持二次开发刷脸的优势
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